一、班次延误、候车时间过长有关留言

1、早上七点十五分在白沙站场等28路车，车号粤J39676从七点十五分到四十分才开车，站场也不是没车，为什么半小时都不发车，请问这是你们公司的所谓严格按照要求的准时发车吗。司机一直在候车室跟其他司机大聊特聊就是不开车，请问这不是态度散漫吗。

跟进情况： 9月26日28路车牌粤J39676开5图，麻园发6：50分、白沙站发7：40分；因10图车牌粤J39709白沙发7:27分班车接调度通知外包车业务。当班站务员没有及时灵活调动班次！给市民造成的不便，表示抱歉！针对此事，我们已告诫站务，班车如其他原因或坏车需要停班时，要灵活合理调整班次，将前班车适当推迟，后班车适当提前，从而缩短乘客候车的时间，方便市民出行。

2、9月24日早上，117路车在公汽中心站本应是7:10发车的，结果7:07就发车走了，这样的情况以前多次出现，据观察，基本都是同一个司机，请调查是司机个人的行为，还是汽车上的时间设置有问题，希望以后在起点站能准时发车。这对应上班一族来说非常重要。提前三分钟发车，就有若干人错过本应能坐到的车，也许就这样被扣了一些工资。

跟进情况： 117路公汽中心站站头车6：30分，第二班7：10分。针对您反映的情况查看GPS，第二班于7：10分发车，没有提前发车！这有可能是两个时钟的误差。为避免耽误自己的出行，建议市民提前候车。公司已告诫全体司机要严格执行准点发班制度，发现违规行为将按制度处理。

3、  9月7日早上7:30开始在五邑中医院站等待32路车，等到8:30分，车才到。你们网站上说的是16-20分钟一班，这是什么回事？而且从手机APP上查看，上一辆车到了环市一路，下一辆车才发车，发车时间大概也是7:30。而在7:45到8:15分之间又连续发车3辆。

跟进情况：据调查，1、早上江礼大桥路段发生事故导致大塞车，我司7：40分到9：00之间的班车都受到影响。2、32路车有两辆车换了备用车行驶，在APP暂不能查看。

4、9月20号，早上7点50分、8点10分睦洲开往江门汽车总站的104路，都不依时发车，望贵公司可以给个合理解释，谢谢！

跟进情况：经调查9月20日，104路司机驾驶粤J48198运行9图，江门汽车总站开6：30分，睦州站开7：50分。查GPS及监控，班车7：36分到达睦州车站，司机于7：52分发车。司机驾驶粤J48207运行4图，江门汽车总站开6：50分，睦州站开8：10分。据了解，班车从江门汽车总站开往睦州，行至南安村坏车等待救援，停开睦州8：10分班车。

5、9月10日中午12点15分至45分为何没有52号到培英高中1站，培英高中放学时间没车让学生等了半个钟，后来一来就来两部39688和39537，为何两部一齐来，道路没塞车，是39537上一班车没有及时到达紫茶后没有准时出站吗，如果是，为何不使用备用亚星增援，司机那天是足够的，车又有，解释一下。9月14日4点15-45在培英高中站为何没52，备用亚星39330进了龙湾站进了龙湾站为何不出站，原本4点25分有班车点解要等到4点40分才出站呢，要等埋下一班39691一齐来吗。解释一下。52在这一年虽增加两部车39708.39688但还是不够，有很多广通作备用车，为何不调度来做52，在紫茶站场有很多宇通7.5米长混合动力车停了半年都还未用，是要等那批青年到江门一齐用吗，。还有希望52号司机见到培英放学时，进了龙湾站不要在车上玩手机或下车吸烟，永盛路在放学时塞车，用时很多，希望尽快出站

跟进情况：针对您反映的情况调查回复；1、因9月10日中午交接39688车的中班司机迟到，按公司制度规定已对当班司机“按迟到发班”扣罚处理。2、查GPS监控轨迹回放显示9月14日在16:00时至16:45时该时间段内有两辆公交车经过培英高中站（往紫茶方向），具体情况如下：①备用车粤J39931约16:06时到达龙湾车站，然后开往紫茶方向， 约16:13时到达培英高中站；②备用车粤J39930约16:26时到达龙湾车站，立即出站开往紫茶方向，但由于当时龙湾路段塞车情况比较严重，行车缓慢，约16:45时才能到达培英高中站。3、因7.5米长宇通混是纯电动汽车，并非是“混合动力车”，要建设配套的充电桩才能投入使用。现我司已经建设了部份充电设备，并已陆续投入了使用。4、公司已告诫全体司机要严格执行准点发班制度，发现违规行为将按制度严肃处理。

二、驾驶员服务态度差、危险驾驶的有关留言

1、本人9月30号晚10：30左右在江门汽车总站上了4路车（方向：白沙站，车牌号粤J50330）。搭乘期间，本人想扔个垃圾，我扔进车内的垃圾后，司机叫我捡起来，说他已经搞干净了。垃圾桶不是拿来装垃圾还叫什么垃圾桶，还没下班就搞好卫生了想出完车早点走了，什么工作态度啊！再说了，倒一趟垃圾能花你多少时间，那件垃圾又不脏，我自己都用手捡起来了！

跟进情况：因我们的服务工作不足，深感歉意！我们已对该司机严肃批评！要求分公司每月都在安全会议上重点加强培训教育全体司机，提高司机的职业道德素质，对乘客要热情有礼，耐心做好解释工作，同时要注意讲话的语气。为市民提供文明、礼貌的乘车环境。

2、9月30日中午12点半左右在乘坐前往江门城轨站方向的54路公交车（车牌粤J45449）途经江门中心医院站时，一乘客已经被挤在前门口了，司机开门还让乘客硬挤上来，把一乘客挤到司机的位置上，司机并不劝阻，司机解释的理由是不开门会被投诉要扣钱，在途中已经找不到可以扶手的地方，难道因为怕被投诉扣钱就置乘客的乘车安全不顾？可以不断地挤人，挤人上来的乘客还嚣张骂人，这样子司机都不管？那乘客的安全谁来保障？

跟进情况：关于您反映的情况也是很纠结的问题！如司机到站不停被投诉属飞站！我们已告诫司机今后遇到满客时，必须靠站耐心告知市民乘坐下一班！并要通过报站器、口头引导乘客，在高峰期合理利用车厢空间疏导乘客上车向后靠拢，从而有效缓解高峰期出行压力。我们也希望广大市民可以起着“带头”作用，配合司机工作上车后自觉向后靠拢，大家文明出行，共同营造一个良好的乘车环境。

三、驾驶员飞站、拒载行为有关留言

1、 18:20 粤J50370在潮江桥站开坏车灯直接飞站，但在江门汽车总站正常上客。要求严惩飞站司机。

    跟进情况：经调查，因当天北郊建银大厦至江门新车站路段塞车，导致该车后面有几台4路塞在同一路段现象，司机致电白沙站务反映情况后，经批准备，放空几个站装客回白沙站.

江门市公共汽车有限公司

2015年10月11日